Lewis Hamilton, afirmó que “sería estupendo” contar con el reciente campeón del mundo de Fórmula 1, Raikkonen, en el equipo McLaren la próxima temporada. “Kimi en el equipo sería estupendo, pero corre con Ferrari. De todos modos da igual qué piloto tendré de compañero, ya que con colegas de ese nivel siempre hay una dura competencia”.
El novato finlandés Heikki Kovalainen ha admitido que ha dialogado con muchos equipos de Fórmula 1, incluido McLaren, para negociar su futuro el año que viene. El piloto de 26 años fue mencionado como posible reemplazo de Fernando Alonso.
Un piloto potencial de F1 muy bien apoyado económicamente dice que no tiene intención de comprar un asiento en la parrilla para competir pronto. El piloto más prometedor de Russia, Vitaly Petrov, que ganó una carrera de GP2 esta temporada, cometó que Los equipos rezagados no son mi opción
Mike Gascoyne ha apostado por quedarse con el nuevo equipo y trabajar con el equipo para hacer que sea uno de los mejores el año que viene. El respetado ingeniero intentará levantar el nuevo equipo ‘Force India’ para que sea una escudería competitiva en 2008.
Gascoyne promete que su monoplaza del año que viene no se quedará rezagado en la parrilla.
Gascoyne reveló que su objetivo es para el 2008 es hacer que Force India consiga entre diez y quince puntos durante una temporada competitiva.
El británico también reveló que Force India va a contratar a un nuevo personal y que reorganizará la estructura actual del equipo.
La Fórmula 1 contará con una carrera más que en 2007 y las importantes novedades de los circuitos urbanos de Valencia y Singapur, que también se estrena como sede del Mundial y con una prueba nocturna. Mientras que el mítico trazado estadounidense de Indianápolis desaparece del calendario.
16 marzo GP Australia (Albert Park)
23 marzo GP Malasia (Sepang)
06 abril GP Bahrein (Sahkir)
27 abril GP España (Cataluña)
11 mayo GP Turquía (Estambul Park)
25 mayo GP Mónaco (Urbano de Monte-Carlo)
08 junio GP Canadá (Gilles Villeneuve)
22 junio Gp Francia (Magny Cours)
06 julio GP Gran Bretaña (Silverstone)
20 julio GP Alemania (Hockenheim)
03 agosto GP Hungría (Hungaroring)
24 Agosto GP Europa (Valencia)
07 septiembre GP Bélgica (Spa-Francorchamps)
14 septiembre GP Italia (Autódromo N. de Monza)
28 septiembre GP Singapur (Urbano de Singapur)
12 octubre GP Japón (Monte Fuji)
19 octubre GP Japón (Shangai)
02 noviembre GP Brasil (Autódromo J. C. Pace)
Hamilton pierde el mundial por por equivocarse de botón. Hamilton reconoció que fue un error suyo y no un problema con el cambio. Este error le izo perder el título mundial de Fórmula 1. Se pensó que la salida de pista que había sufrido al intentar superar a Alonso había llenado de suciedad los pontones, lo que había elevado la temperatura de la caja de cambios, que acabó bloqueándose y le retrasó a la última posición. declarado que no fue así.
“Mi dedo resbaló de forma accidental y presioné el botón que se utiliza para reiniciar el coche. Se quedó en punto muerto y tuve que reiniciar el sistema, el cual contiene el programa que controla la caja de cambios”, y cuando todo volvió a la normalidad empecé una guerra de recuperación de posiciones
Raikonen ganó el triunfo, tanto del equipo como personal, a la motivación “Durante toda la temporada no hemos estado delante, pero no hemos perdido la fe, pensabamos que podiamos recuperarnos y mejorar el rendimiento y En los malos momentos hemos estado unidos y eso ha dado sus frutos”.
“Hemos reducido la distancia y hemos conseguido el título de pilotos y constructores. El equipo ha trabajado magníficamente durante todo el campeonato. Desgraciadamente Massa no tenia puntos para luchar por el campeonato pero ha hecho un gran trabajo. Tengo que agradecer también el trabajo de los patrocinadores. Estoy muy muy feliz”,palbras de Iceman.
Raikkonen habló de la carrera: “Hemos dominado toda la carrera, al principio controlabamos lo que pasaba detrás por el retrovisor. El coche ha ido muy bien durante toda la carrera. Hemos corrido con suavidad para no desgastar los neumaticos y creo que podiamos haber ido mas rápido”.
“No estaba tranquilo hasta el final porque sabia que Hamilton iba septimo pero estaba adelantando. Realmente hasta que no me han dicho que había ganado no estaba tranquilo.
Kimi Raikonen es el nuevo campeón Mundial, Lewis Hamilton les puso en bandeja el Mundial a los Ferrari y estos aprovecharon el regalo. Fernando Alonso volvió a firmar una lección de pilotaje adelantando a Lewis Hamilton en la salida.
El asturiano lo intentó pero los Ferrari eran inalcanzables, Hamilton demostro una vez más que es novato y así lo demostro en la salida, ya que. le adelantó Kimi y Alonso y además bajó hasta la 18ª posición por problemas en su MP4/22, mientras Massa hacia uso y disfrute de su pole y Alonso era virtual campeón del mundo.
Más difícil todavía. Fernando Alonso saldrá desde la cuarta posición de la parrilla en Interlagos. El español, con aparentes problemas en su monoplaza, no pudo mejorar los tiempos de Massa, que se hizo con la ‘pole’ en su casa, Hamilton acabó segundo y Raikkonen terminó tercero.
Massa estará acompañado en la primera fila por Hamilton. Por otro lado Kimi Raikkonen y Alonso estarám en la segunda fila, que ninguno de los dos han logrado el objetivo de salir desde la pole
Tras la última tanda de clasificación libres en la que Alonso ha sido octavo, Massa primero, Hamilton segundo y Kimi Raikonen tercero, veíamos que Fernando Alonso lo tenia muchos problemas y que los Ferrari estaban fuertes.
1. Felipe Massa(BRA) Ferrari 1:11.810
2. Lewis Hamilton (GBR) Maclaren-Mercedes 1:11.934
3. Kimi Raikonen (FIN) Ferrari1:11.942
4. Marck Webber (AUS) Red Bull R.- Renault1:12.446
5. Jarno Trulli (ITA) toyota1:12.461
6. Rubens Barrichelo(BRA) Honda 1:12.478
7. Nck Heidfeld (GER) BMW Sauber 1:12.579
8. Fernando Alonso (ESP) Mclaren-Mercedes 1:12.594
9. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso-Ferrari 1:12.767
10. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota 1:12.823
11. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Ferrari 1:12.893
12. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:12.913
13. Jenson Button (GBR) Honda 1:13.015
14. Ralf Schumacher (GER) Toyota 1:13.046
15. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:13.090
16. David Coulthard (GBR) Red Bull R.-Renault 1:13.117
17. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri-Honda 1:13.299
18. Takuma Sato (JPN) Super Aguri-Honda 1:13.331
19. Kazuki Nakajima (JPN) Williams-Toyota 1:13.474
20. Robert Kubica (POL) BMW Sauber 1:13.525
21. Adrian Sutil (GER) Spyker-Ferrari 1:13.684
22. Sakon Yamamoto (JPN) Spyker-Ferrari 1:13.872
